换乘通道部分完成,目前被钢板盖住

成都地铁犀浦站作为全国首个动车、地铁同台换乘站,是成都地铁2号线的起点站,也是成灌快铁的起点站,未来地铁6号线还将与2号线、成灌快铁在此交汇。

为了给6号线开通做准备,最近犀浦站开始了“改头换面”。3月18日,成都商报-红星新闻记者来到成都地铁犀浦站打探其改造进展。

换乘通道、站内改造

3月底完成

昨日上午,记者来到成都地铁2号线犀浦站,整个站厅层与过去有很大不同,A口、B口中间有一个用隔离栏杆隔离、钢板平铺的区域。同时原来的A口改成了A3口,目前A3口还未开放,两边的A1、A2口处于开放状态。

据了解,中间隔离区域为2号线与6号线换乘通道,该通道通过明挖的方式,从A3口下方穿越抵达换乘大厅。“目前这个通道已经挖掘完成,整个犀浦站的改造第一阶段工作也已完成,第二阶段工作预计本月底完成。”成都轨道建设管理有限公司机电业主代表张星念介绍,犀浦站的改造共分四个阶段。

第一阶段主要是为了挖2号线与6号线的站内换乘通道,目前站内换乘通道已挖完,并恢复了站厅内A3区天面地面,将前期独立开放的A1区、A2区进行联通。

第二阶段工作主要是B口进站闸机迁改、人工售票亭搬迁、不锈钢栏杆安装,以及下行换乘垂梯改造等工作。记者在现场看到,涉及第二阶段工作部分,仅剩垂梯改造暂未完成。

“三、四两个阶段的工作,一个是要在A2口现在的车站乘车通道,开挖6号线的B出站口;一个是在B出站口上方修建设备房。”张星念告诉记者,前期为了修建A1、A2口,将该区域的设备房进行了拆除,现在需要新建一部分,以满足乘客购票、站务人员工作的需求。

6号线如何不出站直达高铁站台?“乘客通过换乘通道到达2号线站台即可换乘。”成都地铁运营有限公司犀浦站站区长岳隶俊介绍,首先乘客通过换乘通道到达2号线站厅后,可通过步梯、直升电梯到达2号线站台,实现同台换乘。“也就是说6号线开通后,同台换乘的工作是不受影响的。”

同时,6号线开通后,成都地铁也将根据客流情况,对客运组织方式实时进行调整。“初步考虑可能会对出站扶梯的运行方向进行调整。现在A1口两部扶梯均为下行,之后可能调整为一上一下。”岳隶俊说。

6号线犀浦站

部分屏蔽门已安装

随后记者来到6号线犀浦站项目部,整个站主体结构已完成,站厅层正在安装通风管等设施,站台层部分屏蔽门已安装。

据成都轨道建设管理有限公司土建业主代表谭军民介绍,车站主体结构土建部分已于前年完成,现在正在进行附属结构施工,附属包括几个出入口+风亭,已经完成70%。涉及2号、6号线换乘的换乘大厅,土方工作也已完成50%。目前主要是B出口正在办理相关手续,整个车站已经进入机电安装及装修施工阶段。

成都商报-红星新闻记者 严丹 闫宇恒 摄影记者 吕国应